だんだん背が高くなる ― 2012年05月18日 23時32分14秒
写真右のビル、なんというビルだったか忘れましたが、だんだん背が高くなっています。
かなり高いビルになるのでしょうね。
こんなビルを押っ立てる発達した国の、一番肝心な年金の記録がまた間違っていましたね。
わずか20万件あまり、スパコンなら名寄せや統合は一瞬なのになんとも恥ずかしいことです。
これも国民総背番号制を実施していなかったからです。
個人情報を保護しなければといいますが、きちんとした線引きと本人確認のシステムをきちんと構築すれば問題ないと思います。
なんべん突号すれば気が済むのでしょうか。
それにしても手際の悪さに腹が立つし、このままでは突号しても本当に正確なデータかどうかますます信じられなくなります。
もう一つ腹が立ったことは、東京電力が、震災後の原発の初動措置が遅れたのは政治家があれこれ行ったためといったそうですが、災害を未然に防ぐ措置をしなさいといわれておきながら、コスト優先でなんの対策も打っていなかったことこそが、被害の最たる原因なのに、よくもまあぬけぬけと、という感じですね。
前にも書いたかも知れませんが、最近世界経済も不安定で、いろいろと困っている国が多いのですが、今こそ日本の価値を世界に見せつけるいいチャンスなのですが、全然だめですね。
かなり高いビルになるのでしょうね。
こんなビルを押っ立てる発達した国の、一番肝心な年金の記録がまた間違っていましたね。
わずか20万件あまり、スパコンなら名寄せや統合は一瞬なのになんとも恥ずかしいことです。
これも国民総背番号制を実施していなかったからです。
個人情報を保護しなければといいますが、きちんとした線引きと本人確認のシステムをきちんと構築すれば問題ないと思います。
なんべん突号すれば気が済むのでしょうか。
それにしても手際の悪さに腹が立つし、このままでは突号しても本当に正確なデータかどうかますます信じられなくなります。
もう一つ腹が立ったことは、東京電力が、震災後の原発の初動措置が遅れたのは政治家があれこれ行ったためといったそうですが、災害を未然に防ぐ措置をしなさいといわれておきながら、コスト優先でなんの対策も打っていなかったことこそが、被害の最たる原因なのに、よくもまあぬけぬけと、という感じですね。
前にも書いたかも知れませんが、最近世界経済も不安定で、いろいろと困っている国が多いのですが、今こそ日本の価値を世界に見せつけるいいチャンスなのですが、全然だめですね。
ヘラブナ釣り ― 2012年05月17日 23時31分30秒
電車から見る街は、座る場所でずいぶん見え方が違います。
停まるところや、乗った車両の位置でも大きく違ってきます。
写真は朝早くからヘラブナ釣りをしてる太公望の皆さんです。
こうした図柄はいいですね。
いかにも平和そうです。
池の隅の方でルアーを投げている人もいました。
ナマズか雷魚、バスなどがいるのでしょうか。
この日は特急はるかの回数券で通勤したのですが、普通はスピードが早くて撮りたくても流れて撮れないのです。
前の電車で急病人が出てのろのろ運転だったので、撮れました。
特急が遅れるのですからやってられませんが、こうして外の景色を見て気を紛らわせています。
結局この日は20分遅れて天王寺に着きました。
会社へ着いたのは始業3分前でした。
急病人の介護のためといっていましたが、毎日すし詰めの列車だから、健康な人でもおかしくなります。
体調の悪い人は気分が悪くなるのも無理ないです。
あと2両増やしたら乗るものは、ずいぶん楽になると思うのですが、増やしませんね。
増やせないのかコストを優先しているのか知りませんが、何とかしてほしいです。
停まるところや、乗った車両の位置でも大きく違ってきます。
写真は朝早くからヘラブナ釣りをしてる太公望の皆さんです。
こうした図柄はいいですね。
いかにも平和そうです。
池の隅の方でルアーを投げている人もいました。
ナマズか雷魚、バスなどがいるのでしょうか。
この日は特急はるかの回数券で通勤したのですが、普通はスピードが早くて撮りたくても流れて撮れないのです。
前の電車で急病人が出てのろのろ運転だったので、撮れました。
特急が遅れるのですからやってられませんが、こうして外の景色を見て気を紛らわせています。
結局この日は20分遅れて天王寺に着きました。
会社へ着いたのは始業3分前でした。
急病人の介護のためといっていましたが、毎日すし詰めの列車だから、健康な人でもおかしくなります。
体調の悪い人は気分が悪くなるのも無理ないです。
あと2両増やしたら乗るものは、ずいぶん楽になると思うのですが、増やしませんね。
増やせないのかコストを優先しているのか知りませんが、何とかしてほしいです。
朝の景色そして駐輪所 ― 2012年05月16日 23時22分32秒
朝方まで雨が降っていましたが、通勤に出がけは晴れてきました。
この微妙な時間の龍門山あたりはいつも綺麗です。
今日はちょこっと車を駐めてカシャッとしました。
朝の景色はさておき、会社の帰り、いつもとめているたくさんの歩道上駐輪自転車に、
「6月1日に有料駐輪所が出来ます。道路に駐めている自転車はすぐ撤去します」と、いう意味の札がかかっていました。
橋下市長になってこの路駐自転車をどうするか楽しみにしていましたが、「駐輪所を作ったのでここに置くな」というお達し。
これは筋が通っていますね。
以前だとやたら撤去するばかりで、効果は全くありませんでした。
公然と歩道に駐輪している自転車がたくさんありました。
私もその1台でした。
置く側としては「他に置くところがないから仕方ない」といいわけが出来ましたが、駐輪所を作られればそちらにおかなければいけませんね。
これが本来の行政のやり方ですね。
橋下市長の駐輪所対策、とりあえず○です。
この微妙な時間の龍門山あたりはいつも綺麗です。
今日はちょこっと車を駐めてカシャッとしました。
朝の景色はさておき、会社の帰り、いつもとめているたくさんの歩道上駐輪自転車に、
「6月1日に有料駐輪所が出来ます。道路に駐めている自転車はすぐ撤去します」と、いう意味の札がかかっていました。
橋下市長になってこの路駐自転車をどうするか楽しみにしていましたが、「駐輪所を作ったのでここに置くな」というお達し。
これは筋が通っていますね。
以前だとやたら撤去するばかりで、効果は全くありませんでした。
公然と歩道に駐輪している自転車がたくさんありました。
私もその1台でした。
置く側としては「他に置くところがないから仕方ない」といいわけが出来ましたが、駐輪所を作られればそちらにおかなければいけませんね。
これが本来の行政のやり方ですね。
橋下市長の駐輪所対策、とりあえず○です。
電気自動車のことなど ― 2012年05月15日 22時51分45秒
あのにっくき東京電力が主導で作った日本の電気自動車用急速充電システム「CHAdeMO(チャデモ」。
世界標準にしようと画策していましたが、やっぱり予想していたとおり、欧米はもっと手軽で合理的なシステムを提案して来ました。
充電ソケットが低圧と高圧と同じソケットでまかなえます。
日本の、CHAdeMO(チャデモ)急速充電装置は急速充電用ソケットと普通充電用ソケットの二つ持つ必要があります。
CHAdeMO(チャデモ)は「お茶でものみながら充電を」というだじゃれでつけたような感じですが、いろいろと制約があり、不合理です。
いつものことなのですが、日本はあまりにも目先の利益を追い求めすぎて、諸外国の意見を聞こうとしません。
まず作ってこれを使いなさいという方式は、携帯電話等で頭を打ったはずですがやはり同じことで、またまたガラパゴスになりかかっています。
欧米がCO2を排出しないように、ディーゼルやEVに舵を切りつつあるとき、日本はまたそれに乗り遅れそうな気がしてなりません。
少しうれしいのは、三菱、日産をはじめとし、とうとうトヨタがEVを推進しだしたことですね。
コンバートEVも盛んになってほしいのですが、日本のいろんな規制がそれを阻害しています。
官僚の頭の固さは、何とかならないのでしょうかね。
世界標準にしようと画策していましたが、やっぱり予想していたとおり、欧米はもっと手軽で合理的なシステムを提案して来ました。
充電ソケットが低圧と高圧と同じソケットでまかなえます。
日本の、CHAdeMO(チャデモ)急速充電装置は急速充電用ソケットと普通充電用ソケットの二つ持つ必要があります。
CHAdeMO(チャデモ)は「お茶でものみながら充電を」というだじゃれでつけたような感じですが、いろいろと制約があり、不合理です。
いつものことなのですが、日本はあまりにも目先の利益を追い求めすぎて、諸外国の意見を聞こうとしません。
まず作ってこれを使いなさいという方式は、携帯電話等で頭を打ったはずですがやはり同じことで、またまたガラパゴスになりかかっています。
欧米がCO2を排出しないように、ディーゼルやEVに舵を切りつつあるとき、日本はまたそれに乗り遅れそうな気がしてなりません。
少しうれしいのは、三菱、日産をはじめとし、とうとうトヨタがEVを推進しだしたことですね。
コンバートEVも盛んになってほしいのですが、日本のいろんな規制がそれを阻害しています。
官僚の頭の固さは、何とかならないのでしょうかね。
最近思うこと ― 2012年05月14日 21時50分51秒
最近痛ましい事故が立て続けです。
特に子供の事故が多いので心が痛みます。
集団登校の列に突っ込むというのが、何ともやりきれません。
ベルギーでは12歳までは親が付き添って登校しないといけないとか。
アメリカでもそうですね。それかスクールバスか。
これだけ車が増えて、環境が悪くなってきたので、子供を守るシステムを見直さなくてはいけない時期に来ているような気がします。
我が町では子供の下校時に、「これから私たちが帰りますので、角角で見守ってください」と放送があります。
これはこれで大人への注意喚起にいいことだと思います。
都会ではそんな放送など出来ませんから、やはりなにか対策を考える必要があると思います。
それと親御さんが子供の手を引いているのはいいのですが、道側を子供に歩かせている人が多いのが気になります。
朝通勤で走っていても危ないですね。
特に子供の事故が多いので心が痛みます。
集団登校の列に突っ込むというのが、何ともやりきれません。
ベルギーでは12歳までは親が付き添って登校しないといけないとか。
アメリカでもそうですね。それかスクールバスか。
これだけ車が増えて、環境が悪くなってきたので、子供を守るシステムを見直さなくてはいけない時期に来ているような気がします。
我が町では子供の下校時に、「これから私たちが帰りますので、角角で見守ってください」と放送があります。
これはこれで大人への注意喚起にいいことだと思います。
都会ではそんな放送など出来ませんから、やはりなにか対策を考える必要があると思います。
それと親御さんが子供の手を引いているのはいいのですが、道側を子供に歩かせている人が多いのが気になります。
朝通勤で走っていても危ないですね。
かまきり ― 2012年05月13日 22時05分02秒
フェスティバルゲート ― 2012年05月12日 23時29分11秒
夜の船戸駅 ― 2012年05月11日 23時34分45秒
とうとう羽化 ― 2012年05月10日 12時58分40秒
冬から楽しみにしていたカマキリの羽化が始まりました。
朝ふと見ると、一匹よたよたと卵包のまわりを行き来していました。
周りを見ると他にはいないのでこれは羽化の始まりだと思い、カメラをセットしました。
朝ふと見ると、一匹よたよたと卵包のまわりを行き来していました。
周りを見ると他にはいないのでこれは羽化の始まりだと思い、カメラをセットしました。
出てきました。
あの映画「エイリアン」でエイリアンの子供が次々出てきたように、同じような顔をしたカマキリが次々体をくねりながら飛び出してきました。
長く下にたれてきましたが離れず風に揺れていました。
そのうちからだが外気に順応してきた個体から上に登りだし、めいめい歩き回るようになりました。
次から次に出てきます。
まわりの木の枝にはカマキリの赤ちゃんがいっぱいになりました。
たくさん出てきた仲間の内何匹生き残れるかわかりませんが、これから自然界でしのぎを削るのでしょうね。
もう少し大きくなると紫陽花などの葉の裏にいて、獲物を狙うようになります。
その姿が結構フォトジェニックなので、とうぶん我が家の庭で被写体になってもらいます。















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