名古屋トヨタ自動車博物館 ― 2001年12月17日 09時14分43秒
名古屋にやってきました。
そしてトヨタ自動車博物館に行きました。
すごいですね。
メンテに時間とお金がかかるでしょうけどこうして昔と今とをつなげられるというのはいいです。
貴重な施設だと思います。
スバル３６０。これのヤングSSが私の初めてのマイカーでした。
マツダクーペ。
空冷V型２気筒。軽くてよく走りました。
友達が乗っていたのでよく走り回りました。
パブリカ７００。
水平対向２気筒。生まれて初めて自分で運転した車です。
これも日本の自動車産業の流れの中では名車のひとつだと思います。
このエンジンを水冷にしてリファインし、ライトウェイトスポーツカーを作ってくれたらうれしいですけどね。
ミゼット。
自動車会社を辞めて、次の印刷会社がこの車を使っていました。
私は転けませんでしたが、カーブでよくひっくり返っていました。
そして「ヨタ８」
これも名車ですね。
この車のコンセプトで１０００CC位のスポーツカーがあったらなといつも思います。
名車中の名車ですが、当時も今もいいなーと指をくわえてみてるだけでした。
カメラのコーナーもありました。
オリンパスＰＥＮ。
このカメラは私も持っています。
そしてニコンＦ。
これも大事に持っています。
世界的名器。ＰＥＮＦ。
私はこれのＦＴを持っています。
これらのカメラは今でも健在です。
ホンダ１２５。
高校の時アルバイト先がこのバイクでしたので、酒やビールの配達にフル活用しました。よく走るし安定感がありました。
こうして改めてみると、当時のバイクも車もそしてカメラもユニークなものばかりでした。
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