ゲームボーイとパソコンカタログ ― 2013年12月01日 19時31分38秒
年末も近いので、屋根裏の荷物の整理にかかりました。
私の整理は、途中ですぐ中断して当時の本を読んでしまったりして、なかなかスムーズに行きません。
今日は、子供が昔使っていたゲームボーイが出てきました。
もう動かいかなと思って電池を入れると、なんとなんと動きました。
子供が12、3才頃使ったものなので、もう20年以上経っています。
動いたということは立派です。
今のゲームとくらべても、これは画面も小さく白黒で、ドットが荒く隔世の感があるのですが、当時はすごく流行りましたものね。
ゲームソフトそのものはあまりソフトを買わなかった気がします。というより買う余裕がなかったですね。
電車の中で若い人がやっている最近のゲームを見ていると、ここまで出来るかという感じです。
私はモノが捨てられないタイプですので、結構古いものも保管していました。
1993年当時のパソコンのカタログです。
会社で買うために、決裁用に取り寄せたのだと思います。
スペックをみるとCPUはi486。
クロック数はなんと20Mhz。ROM 128kバイト、RAM 640kバイト。
グラフィック表示は4096色中16色表示。
ハードディスクは120Mバイトで大きい方。
今思えばよくこれで業務が出来ていたなと思います。
でもやっていたのですね。
当時ワープロソフトの「一太郎」を使おうと思えば、20枚くらいのフロッピーでハードディスクに入れました。
ハードディスクも20Mくらいしかなく、一太郎を入れたら終わりでした。
何よりも値段が高かったですね。
当時いいのが欲しいと思えば、100万円ぐらい必要でした。
それからちょうど20年。
もうええやん、というくらいにスペックが向上しました。
値段もメチャ下がりました。
いまやパソコンに使われるようになってきました。
銀杏がきれいです ― 2013年12月02日 22時54分57秒
銀杏がきれいになってきました。
御堂筋はまだ少し青い葉があり、葉っぱも落ちていません。
これからですね。
銀杏の葉っぱのことを言えば、魚の目によく効きます。
銀杏の葉っぱをトースターで黒焼きにし、ご飯粒でねって正露丸のように丸め、傷テープで魚の目に貼り付けます。
これを毎日2回ほど張り替えます。
少し時間はかかりますが、イボコロリの薬のように傷跡も残らず、きれいに治ります。
天気のことを言えば、今朝も寒かったですね。
5度を超えたらバイクで走っているのですが、なかなか超えないです。
通勤ルートは特に気温が下がり、道路がアイスバーンになることが多いのです。
毎年何台かが事故を起こしています。
今年も冷え込んだ先日1台がガードレールに、つっこんでいました。
気をつけなくてはと思います。
御堂筋はまだ少し青い葉があり、葉っぱも落ちていません。
これからですね。
銀杏の葉っぱのことを言えば、魚の目によく効きます。
銀杏の葉っぱをトースターで黒焼きにし、ご飯粒でねって正露丸のように丸め、傷テープで魚の目に貼り付けます。
これを毎日2回ほど張り替えます。
少し時間はかかりますが、イボコロリの薬のように傷跡も残らず、きれいに治ります。
天気のことを言えば、今朝も寒かったですね。
5度を超えたらバイクで走っているのですが、なかなか超えないです。
通勤ルートは特に気温が下がり、道路がアイスバーンになることが多いのです。
毎年何台かが事故を起こしています。
今年も冷え込んだ先日1台がガードレールに、つっこんでいました。
気をつけなくてはと思います。
イルミネーション ― 2013年12月03日 23時05分59秒
バイクの復権を ― 2013年12月04日 22時23分14秒
モーターショーが終わりました。
自動車よりバイクの方が注目度が高かったとか。
今年は大阪モーターショーには出ないので、全体を見ることができないのですが、バイクがもっと元気になってほしいですね。
世界ではすでに日本製が40%を占めているというのに日本では、やや上向いているとはいうもののまだまだ昔のようには増えていません。
売れない理由としては、駐輪場の確保もしないでバイクの駐輪を規制強化するなど、官製不況を作り出しています。
高校でのバイク規制も影響あるでしょう。
また免許取得がいろいろとややこしいらしいですね。
そのために、若者のバイク離れしているのが寂しいです。
ツーリングをしているのも熟年ライダーのほうが目立ちます。
エコで小回りのきくバイクがその機能を発揮させるために、何とかしてほしいです。
駐輪場も少しずつ増えているとはいうものの、都市部では全然足りません。交差点のじゃまになるタクシーなどは規制もせず、駐めてもさほど影響のないバイクを閉め出すというのは現実を知らない官僚のすることですね。
また省庁がバラバラなため筋の通った交通行政ができていません。
これはバイクに限ったことではなく、あらゆる面で足並みの揃わない事が多いです。
いずれにしろCO2を削減するため、いいということはどんどん進めてほしいものです。
バイクの普及増進は、その一つの手段でもあると思います。
技術が進んで、電気バイクや燃料電池バイクができてきたら、渋滞緩和とCO2削減の、一石二鳥になります。
自動車よりバイクの方が注目度が高かったとか。
今年は大阪モーターショーには出ないので、全体を見ることができないのですが、バイクがもっと元気になってほしいですね。
世界ではすでに日本製が40%を占めているというのに日本では、やや上向いているとはいうもののまだまだ昔のようには増えていません。
売れない理由としては、駐輪場の確保もしないでバイクの駐輪を規制強化するなど、官製不況を作り出しています。
高校でのバイク規制も影響あるでしょう。
また免許取得がいろいろとややこしいらしいですね。
そのために、若者のバイク離れしているのが寂しいです。
ツーリングをしているのも熟年ライダーのほうが目立ちます。
エコで小回りのきくバイクがその機能を発揮させるために、何とかしてほしいです。
駐輪場も少しずつ増えているとはいうものの、都市部では全然足りません。交差点のじゃまになるタクシーなどは規制もせず、駐めてもさほど影響のないバイクを閉め出すというのは現実を知らない官僚のすることですね。
また省庁がバラバラなため筋の通った交通行政ができていません。
これはバイクに限ったことではなく、あらゆる面で足並みの揃わない事が多いです。
いずれにしろCO2を削減するため、いいということはどんどん進めてほしいものです。
バイクの普及増進は、その一つの手段でもあると思います。
技術が進んで、電気バイクや燃料電池バイクができてきたら、渋滞緩和とCO2削減の、一石二鳥になります。
いろいろ ― 2013年12月05日 22時06分35秒
昨日はバイクのことを書きましたが、自転車も何とかしなくてはいけませんね。
ほとんど毎日自転車を積んだトラックが走っています。
もう意地みたいに自転車をトラックに乗せています。
自転車ほどエコな乗り物はないのに閉め出しています。
外国では必ず駐輪所があります。
街角に置いても誰も何も言いません。
また観光客も気軽に使える貸し自転車があちこちにあります。
乗る方もまだまだ気をつけてほしいことがあります。
寒くなって少なくなりましたが、顔全面を覆うスクリーンをして走っている女性がいますが、あれは怖いですね。
目線が何所を向いているか分からなくて、車に乗っているものに、こちらを確認しているかどうか分かりません。
どちらかといえば、それで紫外線をカットしても特に影響のない手遅れのような方が、よく被っています。
他の都市はしりませんが大阪の自転車に乗っている人は、傍若無人な人が多いですね。
信号無視はしょっちゅう。
ま、このあたりも変えなくてはいけないですね。
いずれにしろあるルール作りをしなければいけない時期にきました。
でないと交通体系までもがガラパゴスになります。
ほとんど毎日自転車を積んだトラックが走っています。
もう意地みたいに自転車をトラックに乗せています。
自転車ほどエコな乗り物はないのに閉め出しています。
外国では必ず駐輪所があります。
街角に置いても誰も何も言いません。
また観光客も気軽に使える貸し自転車があちこちにあります。
乗る方もまだまだ気をつけてほしいことがあります。
寒くなって少なくなりましたが、顔全面を覆うスクリーンをして走っている女性がいますが、あれは怖いですね。
目線が何所を向いているか分からなくて、車に乗っているものに、こちらを確認しているかどうか分かりません。
どちらかといえば、それで紫外線をカットしても特に影響のない手遅れのような方が、よく被っています。
他の都市はしりませんが大阪の自転車に乗っている人は、傍若無人な人が多いですね。
信号無視はしょっちゅう。
ま、このあたりも変えなくてはいけないですね。
いずれにしろあるルール作りをしなければいけない時期にきました。
でないと交通体系までもがガラパゴスになります。
1つ早い電車 ― 2013年12月06日 07時39分49秒
今日は前を走る車が早く走ってくれたので駅に早く着き、電車も1つ早いのに乗れました。\(^^)/
電車が1つ違うと乗っている人も違うので面白いですね。
学生が多いです。
今日はお化粧してる人はいません。
いびきをかいて寝ている人がいます。
(私も寝たらこんなにいびきをかいているかも)
不思議なもので、目的地になるとしゃんと起きてくるのですね。
私はいつも寝過ごしそうになります。
今日はいなかったですが、女性もお化粧を立ったまま器用に、ファンデーションから白粉、そしてアイライン、つけまつげ、最後の仕上げに口紅。
フルコースをやってしまいます。
つけまつげを取り付ける(?)とき目も口も大きく開いているのは、本人は知らないでしょうね。
率直な感想として、ほとんどの人がお化粧前のほうが肌につやがあって、表情もかわいかったのですけどね。
職場でそんなことが話題になったとき、
「それをいっちゃおしまいよー」という結論になりました。
電車が1つ違うと乗っている人も違うので面白いですね。
学生が多いです。
今日はお化粧してる人はいません。
いびきをかいて寝ている人がいます。
(私も寝たらこんなにいびきをかいているかも)
不思議なもので、目的地になるとしゃんと起きてくるのですね。
私はいつも寝過ごしそうになります。
今日はいなかったですが、女性もお化粧を立ったまま器用に、ファンデーションから白粉、そしてアイライン、つけまつげ、最後の仕上げに口紅。
フルコースをやってしまいます。
つけまつげを取り付ける(?)とき目も口も大きく開いているのは、本人は知らないでしょうね。
率直な感想として、ほとんどの人がお化粧前のほうが肌につやがあって、表情もかわいかったのですけどね。
職場でそんなことが話題になったとき、
「それをいっちゃおしまいよー」という結論になりました。
ボクシング ― 2013年12月06日 22時49分49秒
今夜のボクシングおもしろい試合ばかりです。
某3兄弟の試合は一つも興奮しませんが、井上と村田の試合迫力があり手に力が入りました。
二人とも試合後のインタビューで、不細工な試合といい、謙虚でしたが、やはり目指すところが高いところにあるからそういう表現になるのでしょう。
将来楽しみです。
今八重樫の試合をしていますが、これもおもしろいですね。
力が入ります。
某3兄弟の試合は一つも興奮しませんが、井上と村田の試合迫力があり手に力が入りました。
二人とも試合後のインタビューで、不細工な試合といい、謙虚でしたが、やはり目指すところが高いところにあるからそういう表現になるのでしょう。
将来楽しみです。
今八重樫の試合をしていますが、これもおもしろいですね。
力が入ります。
ブレーキローターの取り替え ― 2013年12月07日 23時08分56秒
朝からKLE400のブレーキローターを取り替えにディーラーに行ってきました。
ちょうど銀杏が見頃でした。
銀杏の葉を撮りましたが、落ちるのが写っていたのはこの一枚でした。
新しいローターです。
ぴかぴかです。古いローターがいかに減っていたかがよく分かります。
古いローター、2mmくらい減っています。
かなり表面が痛んでスジが出ていて、それでよけいブレーキパッドの減りが早かったのかも。
ほかのバイクと仲良く並んでいます。
帰りの国道で10台ほどのハーレー軍団がなぜかテントや寝袋を積んでハーレー独特の排気音を轟かせながら走りさっていきました。
オークションでフロントスクリーンが出ていたので買って取り替えました。
少し精悍な表情になりました。
久しぶりにKLE400のメンテナンスをしましたが、まだまだ乗れます。
吉備と邪馬台国 ― 2013年12月08日 21時13分40秒
今日は昼少し遅くに、大阪府立弥生文化博物館の秋期特別展「吉備と邪馬台国」を見に行ってきました。
無料券をもらっていたので行ってきましたが、なかなかよかったです。
残念ながら特別展の方の写真撮影ができなかったのですが、常設展とリンクした内容だったのでよくわかりました。
岡山の遺跡から出たいろいろな土器やら農機具の展示でしたが、当時から我々が想像している以上に交流があり、それらの文物が大和に集まっていたと言うことは、やはり邪馬台国は大和かなと思わせられました。
同時に、当時から朝鮮や中国を通じて世界と交流があり、そのことにより文化も大いに発達していったと言うことを実感しました。
これは常設展にある当時の大阪南部ですが、この地形が今に残っていれば面白かったでしょうね。湿地帯や川があっていろんな動植物の宝庫になっていたことでしょう。
残念ですね。
卑弥呼が住んでいたらこんなところだろうというジオラマです。
卑弥呼はやはり巻向におり、箸墓古墳は卑弥呼の墓なのでしょうか?
我が家の紅葉です。
季節の記録にカシャ!
ですが、毎年葉っぱはいじけて紅葉します。
なぜなのでしょう。
ブレーキローターを替えたKLE400のオドメーター。
昨日と少し角度を変えての黒くなったフロントスクリーン。
ハザードランプが見えなくなり、対策を考えなくてはいけなくなりました。
12年経ったとは思えないような雰囲気があると自分では思っているのですが・・・
バイク屋さんでは、下取り値は、
「なしですね」、と言うことでした。
小さな親切大きな迷惑 ― 2013年12月09日 18時35分57秒
守口までT3で走りました。
少し空が曇ってきましたが、降らなくて良かったです。
その帰り、地下鉄を降りると1時前だったので大阪駅で降り、駅ビルの上で弁当を食べました。
そこで気になったのが、エスカレーターの案内。
「このエスカレーターは下り専用です」
みれば分かる。
「よい子の皆さんエスカレーターから、顔や手を出さないで下さい」
どんな出し方がするのだろう。
「お子様連れの方は手をつなぎ黄色い線の内側に乗って下さい」
親の責任でしょ。わざわざ言う必要はないと思います。
ともかく延々といくつかの注意点を絶え間なく流すので、段々腹が立ってきました。
せっかく静かにご飯を食べたいのに、ずっと流れっぱなしのアナウンスに情けなくなりました。
なぜ日本のこうした施設は、お節介放送が多いのでしょうか?
事故があって、怪我をされたら、
「これだけ放送しているのですけれど・・」と言い逃れをするのでしょうか。
私にとっては小さな親切(とはいえないですが)大きな迷惑です。
地下鉄の短いエスカレーターでも流しています。
どうせ流すのなら、アクセスのわかりにくい大阪駅ですので、いくつかの言語で、
「このエスカレーターは○○方面にいけます」とか「大阪駅の改札はこのエスカレーターにお乗りください」とかのガイダンスのほうが、よっぽど親切で効果的ではなかろうかと思います。
うるささに耐え、そんなことを考えながら昼食を食べました。
隣はフランス料理か何かのレストランでした。たくさんの人が食事をしていました。
そうそう今日T3で走って気になったのが、空気が何となくよどみ、いつもと違う感じなのです。PM2.5が飛来しているのではないかと、少し気になりました。
バイクだとヘルメットをかぶるので、それほど気にならないのですが、T3だと顔がむき出しですから、排気ガスなどの影響をもろに受けるのでよけいそう感じたのかも知れません。
PM2.5の濃度をいつも図ってきちんと知らせて欲しいですね。
秘密保護法で、都合の悪い情報は流してくれなくなるのでしょうか?
少し空が曇ってきましたが、降らなくて良かったです。
その帰り、地下鉄を降りると1時前だったので大阪駅で降り、駅ビルの上で弁当を食べました。
そこで気になったのが、エスカレーターの案内。
「このエスカレーターは下り専用です」
みれば分かる。
「よい子の皆さんエスカレーターから、顔や手を出さないで下さい」
どんな出し方がするのだろう。
「お子様連れの方は手をつなぎ黄色い線の内側に乗って下さい」
親の責任でしょ。わざわざ言う必要はないと思います。
ともかく延々といくつかの注意点を絶え間なく流すので、段々腹が立ってきました。
せっかく静かにご飯を食べたいのに、ずっと流れっぱなしのアナウンスに情けなくなりました。
なぜ日本のこうした施設は、お節介放送が多いのでしょうか?
事故があって、怪我をされたら、
「これだけ放送しているのですけれど・・」と言い逃れをするのでしょうか。
私にとっては小さな親切(とはいえないですが)大きな迷惑です。
地下鉄の短いエスカレーターでも流しています。
どうせ流すのなら、アクセスのわかりにくい大阪駅ですので、いくつかの言語で、
「このエスカレーターは○○方面にいけます」とか「大阪駅の改札はこのエスカレーターにお乗りください」とかのガイダンスのほうが、よっぽど親切で効果的ではなかろうかと思います。
うるささに耐え、そんなことを考えながら昼食を食べました。
隣はフランス料理か何かのレストランでした。たくさんの人が食事をしていました。
そうそう今日T3で走って気になったのが、空気が何となくよどみ、いつもと違う感じなのです。PM2.5が飛来しているのではないかと、少し気になりました。
バイクだとヘルメットをかぶるので、それほど気にならないのですが、T3だと顔がむき出しですから、排気ガスなどの影響をもろに受けるのでよけいそう感じたのかも知れません。
PM2.5の濃度をいつも図ってきちんと知らせて欲しいですね。
秘密保護法で、都合の悪い情報は流してくれなくなるのでしょうか?
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