どうなってるのでしょうか? ― 2015年10月13日 23時33分01秒
一昨日、昨日と少しドライブ旅行をしましたが、帰りの高速があちこちで事故による渋滞が発生しました。
渋滞も10kmくらいまではゆるゆるでも動きますが、それ以上ではかなり遅くなります。
山陽自動車道、中国自動車道ともに事故渋滞なので、SAで情報を得ようと掲示板を見ると、なんとなんと阪神高速が表示されていません。
しかし早く帰りたいために阪神高速にルートを変えると、またしても事故渋滞。
結局地道の43号線を大阪まで走りましたが、こんな表示一つでも日本の行政が見えますね。
今時阪神高速とその他の高速との連携は簡単にできるはずです。
それが会社が違うということで、阪神高速の表示がされません。
会社が違うということ自体おかしいのですが(和歌山では高速道路の会社がたくさんあり、そのために日本一高い高速道路になっています)こうした表示一つとってもその弊害が出ています。
高速道路を使う人のことなどどうでもいいのです。
自分の所だけを表示していればよしなのです。
ドライバーはどうすれば早く行けるかを常に考えていますが、表示がされていないと出たとこ勝負になります。
せめて関西の高速道路、阪神高速も含め同じ土俵で道路標示をしてほしいですね。
マイナンバー制度が走り出しても、こういうセクショナリズムが依然としてあるのでなんかもろ手を挙げての支持ができないところがありますね。
こうした不合理を排除して国民のためになるのはどうなのか?ということを考えながら政治も行政もやってほしいですね。
日本では難しいのかなー。
いろんなプロジェクトを見てもどうでもいい感じの人達ばかりですものね。
国民のことは考えてくれてない感じがします。
渋滞も10kmくらいまではゆるゆるでも動きますが、それ以上ではかなり遅くなります。
山陽自動車道、中国自動車道ともに事故渋滞なので、SAで情報を得ようと掲示板を見ると、なんとなんと阪神高速が表示されていません。
しかし早く帰りたいために阪神高速にルートを変えると、またしても事故渋滞。
結局地道の43号線を大阪まで走りましたが、こんな表示一つでも日本の行政が見えますね。
今時阪神高速とその他の高速との連携は簡単にできるはずです。
それが会社が違うということで、阪神高速の表示がされません。
会社が違うということ自体おかしいのですが(和歌山では高速道路の会社がたくさんあり、そのために日本一高い高速道路になっています)こうした表示一つとってもその弊害が出ています。
高速道路を使う人のことなどどうでもいいのです。
自分の所だけを表示していればよしなのです。
ドライバーはどうすれば早く行けるかを常に考えていますが、表示がされていないと出たとこ勝負になります。
せめて関西の高速道路、阪神高速も含め同じ土俵で道路標示をしてほしいですね。
マイナンバー制度が走り出しても、こういうセクショナリズムが依然としてあるのでなんかもろ手を挙げての支持ができないところがありますね。
こうした不合理を排除して国民のためになるのはどうなのか?ということを考えながら政治も行政もやってほしいですね。
日本では難しいのかなー。
いろんなプロジェクトを見てもどうでもいい感じの人達ばかりですものね。
国民のことは考えてくれてない感じがします。
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