ＫＩＫＵＯのブログ

探していた２台目の車、ホンダライフＧＳの写真が、ありました。
１９７６年の写真です。

水冷２気筒ツインキャブ３６馬力。
これもよく走りました。
燃費も２０ｋｍ／㍑を越えました。

スタイルもいけてます。
これも１６万Ｋｍ乗りました。

この車からユーザー車検を始めました。
当時は結構厳しくて大変でしたが、何とかこつを覚え、以来、自分の車はすべて自分で車検をしています。

この車のミニカーがないかオークションで探していますがなかなかないですね。４ドアのノーマルバージョンのは時たまありますが、このＧＳはないです。

そういえば最近ホンダはＮ１というのを出しましたが、久しぶりに軽四で乗ってみたい車が出てきました。

何となくレトロだけど新しいというのはいいですね。
それにターボ仕様もあるといいます。

それでもエンジン車には変わらないので、いっそ軽四のプラグインハイブリッドかディーゼルターボなんてのもおもしろいかも知れません。
軽のディーゼルでハイブリッドもあってもいい気がします。
今の技術なら振動も止められるのではないかと思います。
そうすればＣＯ２もでないし燃費もいいし場合によってはバイオ燃料も使えます。

ヨーロッパはディーゼルとＥＶやハイブリッドにシフトしているときに、単に日本は単にガソリン車の燃費をよくすることに勢力を注いでいる感じがします。

燃費がよくなるのはいいことですが、根本的な改善にはならないと思います。