ＫＩＫＵＯのブログ

九月の初め頃に発注していたクロスカブが今日できあがった。

早速取りに行ってきた。

黄色のクロスカブはホンダ販売代理店の店先に、あった。

思えば初めて自分のお金で買ったバイクがカブで、それから５４年経って買ったのが、カブ。

カブというバイクは特別な感じがする。

ホンダの凄いところは修理が非常にしやすいと言うことで、他メーカーのものは修理のための分解にひと手間もふた手間もかかった。

７０歳になって、少しバイクへ乗るための能力が落ち始めており、そうかと言ってバイクの無い生活はさみしい。

というわけで、カブを買った。

１１０ccなのでそこそこ加速はいい。

タイヤ径が１７インチで結構大きいのでＣＢ４００ＳＳと停車時のポジションは大きく違わない。

ロータリー４段というのもいい。

これからだんだんカスタマイズして行こうと思うが、まず今日はトップケースを取り付けた。

まずトップケースを取り付けた。

これは以前乗っていたシャリーに付けていたもので、クロスカブにはちょうどいいかも。

オークションで買っていた荷台を取り付け、トップケースを上に取り付けた。

街で見かけるクロスカブは、元の荷台にケースを取り付けているが、こうした方が人も乗せられるし荷物をたくさん積める。

タイヤはＫＬＥ４００と同じようなパターンでオンオフ両方いける感じである。

あとＵＳＢ端子やスマホホルダーもほしい。

ホーコーオンチなのでスマホのナビは必需品である。

ＣＢ４００ＳＳにもスマホホルダーを付けているが、さてどうしよう。

付けたいものをどう付けるかがこれからの楽しみである。

１１０ｃｃだから、カタログでは１リットルで６０ｋｍほど走ると言うがせめて５０ｋｍ走ってくれたらと思う。

今日満タンにしたが次の燃料補給が楽しみである。

燃料の残量計がついているのはうれしいね。

ガソリンを入れてからの帰りに、カシャ！

稲穂の色と同じでなかなか、いいじゃん。

エンジンのプラグの近くに、何やら電線がついている。

そういえばこのバイク、燃料噴射である。

ＨＯＮＤＡバイクが並んだ。

向こうのＣＢ４００ＳＳも捨てがたい。